北车建设工程有限责任公司

tanglink

新行业、朝阳产业；高起点、快速成长的创业公司、行业领航者和全领域总体控制方；行业全领域全方位接触、大视野；自身全面发展、迅速成长、快速晋升；央企、大平台、高待遇！
一、中国北车建工介绍
北车建设工程有限责任公司是中国北车股份有限公司于2012年年初在北京成立的以工程建设为主营业务的全资子公司，总部设在北京，目前公司员工百余人。作为中国北车集全系统之力打造的城市轨道交通产业链上游总体控制方和战略转型核心企业，其致力于努力构建和充分发挥中国北车产业链核心竞争力，广泛开展BT、EPC、专业承包等多种建设合作模式，全面整合规划、设计、施工、技术开发、车辆、轨道装备等多方力量，以构建智慧公共交通体系为主线，拓展联动，助力现代城市建设，为未来城市提供系统解决方案和全寿命周期服务。
2012年成立当年，即以BT模式承建了总投资60亿元的沈阳浑南现代有轨电车项目，引领有轨电车在中国的复兴，拉开中国现代有轨电车建设的序幕。2013年，以BT模式承接了投资近百亿的重庆轨道交通4号线一期工程，涉足地铁领域。下半年或明年初拟开建若干项目（因公司规定，不便透露）、
二、平台、待遇
（一）平台：
1、公司作为中国城市轨道交通行业下一个朝阳产业——现代有轨电车领域的领航者，依托中国北车强大优势业务陆续涉及地铁、城际铁路、配套市政工程、轨道交通运营、智慧城市建设等领域。就“现代有轨电车”、“城市轨道交通”等专题和发改委、住建部、城市轨道交通协会、各相关高校、国内众多城市政府领导等及业界顶尖院士、专家、学者交流较为频繁。
2、公司作为一个全面整合轨道交通装备、设计、施工、技术、金融等多方优势资源（中国北车、北城院、铁二院、铁三院、中国中铁、中国铁建、铁科院、国开行……）的产业链上游整体控制方，就项目投融资等问题会与银行、金融机构、基金积极商讨合作模式，就项目合作建设会与政府领导及各委办局接触较多，主要就城轨项目的规划设计、施工、各方面技术支持，对设计院、施工单位、铁科院、城轨项目各配套供应商等进行全面把控和管理，基本上该行业及领域内从宏观到具体，从政策到技术方方面面均需要深度接触，并且一直处于整体集成、把控与管理的角色。
3、公司属于中国北车大型央企二级企业（正局级），目前员工百余人，设有9个部门，仅工程技术部下设5个处，近期将要新成立一个部门、28个处，同时各项目子公司组织架构、人员配备基本同母公司，并将要控股某设计院。公司处于快速成长期，各地项目子公司陆续设立，这也就从组织架构、职位需求等方面给年轻人提供了的快速、全面成长的发展平台和广阔的事业发展空间。
4、作为一家高起点的创业公司，你我将一起缔造和见证北车建工用几年时间走完其它企业十几年道路的辉煌传奇。公司的快速成长和大型项目总承包方的身份，也有助于公司员工的全领域视野的开拓、全方面快速成长和综合素质的提升。
5、公司建立了业界技术专家结对帮带年轻干部的导师机制，为年轻人量身定做事业发展空间和职业上升通道，能力突出者往往短期内即身兼数职，得到全面培养。
（二）待遇：
1、待遇：基本工资、房补、餐补、通讯补助等，周末加班双倍、法定节假日三倍工资
2、年终奖，半年奖，节假日补贴，西服、便服、鞋、箱包等多种生活用品、劳保用品，……
三、需求专业、应聘需知
（一）需求专业：
会计学、税收学、审计学；土木工程（铁道、轨道、隧道、桥梁、路基、结构、工民建、市政、测绘等）；给排水、供热与通风、建筑电气与智能化、能源与动力；供配电、电气工程及自动化、通信、铁道信号；机电一体化、铁道车辆、机械工程、设备工程；物流工程；安全工程；工程造价（工程管理）；人力资源管理、工商管理以及相关专业。
（二）学历要求
研究生、优秀本科生
请将个人简历以“毕业学校-专业-学历-姓名-性别-籍贯”形式命名，发送至：xunantang@163.com